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GJ型挤压锚固钢绞线拉索体系
2015-01-07 23:43:51   来源:   评论:0

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       本公司凭借在预应力锚具领域的技术优势,在原来单根钢绞线挤压锚固技术的基础上成功研制了具有自主知识产权的QMV.GJ挤压锚固钢铰线拉索体系,以满足拉索的可靠性、耐久性,高强度等多方面的市场需求。
      本拉索体系对钢绞线整束挤压夹持,相对于镦头锚、冷铸锚和夹片锚结构的拉索锚具,挤压锚固钢铰线拉索锚具具有锚固可靠,挤压锚结构紧凑,外径小,预留孔尺寸减少,防腐性能好,张拉调索方便,安装维护简单等的特点。
      该体系适用于作为拱桥吊杆、悬索桥吊索、斜拉桥斜拉索、岩土锚索及大型体育场馆及景观性强等建筑结构用索。
      挤压锚固钢铰线拉索索体的钢绞线可采用钢绞线直径为1×7丝结构,1860MPa级Φ15.2~Φ21.6mm直径和1×19丝结构,1860MPa级Φ21.8、Φ28.6mm直径的普通钢绞线、镀锌钢绞线、单丝喷涂环氧钢绞线、环氧填充型钢绞线。

体系组成

     QMV.GJ型挤压锚固钢铰线拉索体系由整束挤压锚具、索体、预埋件、防水罩、减振器等组成。QMV.GJ型整束挤压锚具由螺母、球形垫板,挤压锚固套、密封筒及防腐握裹填料、密封装置组成。



QMV.GJ挤压锚固钢铰线拉索体系索体

       GJ型索体的钢绞线可采用光面、镀锌、单丝环氧喷涂或环氧填充型钢绞线, 索体采用成品索,其结构形式有B1型、B2型两种成品索。



QMV.GJ挤压锚固钢铰线拉索体系锚具
 
      根据拉索两端锚具与结构连接方式的不同,挤压锚固钢铰线拉索锚头结构设计有A、B、C三种型式,根据桥梁的具体情况选用。
      为确实保证拉索的锚固端部防水、防锈,应将下预埋管伸出桥面结构100~200mm,上预埋管在拉索(吊杆)安装前须做好防锈处理。
      为方便安装拉索,预埋管的内径一般比锚头直径A大10~15mm。

固定端锚固结构:A

   A型:一般用于拉索的固定端(下端),也可用于索长较短(≤20m)的张拉端;A型结构锚头连接球形螺母,拉索长度可少量调节。






张拉端锚固结构:B

一般用于中、大吨位拉索的张拉端(上端),B型结构锚具端部有较长的张拉杆连接螺纹,锚头连接球形螺母,拉索长度可较长范围调节。




 
销接结构:C

      C型锚具为叉耳式结构,拱桥的短吊杆、悬索桥的吊索或景观桥用索。可以两端叉耳也可以一端叉耳一端B型锚具。当两端都用叉耳结构时,一端需要配套调节拉杆装置,用于索长的调节。


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